Há medida que o tempo passa e há menos Citroën 2CV - Dois Cavalos a circular nas nossas ruas e estradas, podíamos ser levados a pensar que o número de apaixonados do Citroën 2CV - Dois Cavalos poderia estar condenado a diminuir quem sabe mesmo a desaparecer.
Isto até ver o fascínio de uma criança quando está á frente de um Citroën 2CV - Dois Cavalos.
Será pelo seu aspecto estranho e diferente, será por ser descapotável, será por poder ver o motor e as peças todas ou será por tudo isto somado?
A resposta não a tenho mas, após ver o sorriso rasgado de orelha a orelha de duas meninas no seu primeiro contacto com o Citroën 2CV - Dois Cavalos fico com a impressão que o Citroën 2CV - Dois Cavalos é um carro mágico não só para os crescidos mas também para os mais pequeninos.
Infelizmente esta alegria tráz dúvidas e dilemas da vida moderna:
- Onde é que estão os cintos de segurança?
Pois é, as crianças de agora a primeira coisa que fazem é colocar o cinto de segurança e no Citroën 2CV - Dois Cavalos, salvo modelos mais recentes, isso não existe no banco de trás. Assim é muito difícil responder às preocupações das mães mais reticentes em relação ao Citroën 2CV - Dois Cavalos e não entrar em contradição com o que se vai ensinando diariamente.É este facto que me trás algumas dúvidas e dilemas.
Qual será a melhor maneira de cultivar este fascínio pelo Citroën 2CV - Dois Cavalos mas, ao mesmo tempo, fazer tudo dentro da segurança?
Resposta a esta pergunta ainda não a encontrei, o que me deixa inquieto, mas continuo e continuarei à procura.
A magia do Citroën 2CV - Dois Cavalos tem que continuar a ser vivida pelas gerações vindouras.
Este ciclo de entrevistas termina com uma entrevista a Augusto Águas, também conhecido por Augusto dos 2CV.
Conhecido na região de Lisboa como um especialista do Citroën 2CV e seus derivados, dedicou 40 anos da sua vida aos Citroën com especial relevo para os Citroën 2CV e seus derivados.
Ao longo de todas estas décadas as suas experiências e vivências com os Citroën 2CV foram extensas e variadas, entre elas assinalam-se algumas: participação no Encontro Mundial na Holanda em 1997, participação no Raid Portugal Autêntico em 2001, participação durante 6 anos nas corridas de Pop Cross, além de muitas viagens pela Europa e alguns encontros em Portugal e Espanha em redor destes bicilíndricos.
Sendo um perfeito conhecedor da mecânica do Citroën 2CV e dos seus derivados, Augusto Águas deixa alguns conselhos práticos à nossa primeira questão.
Continuamos as nossas entrevistas com uma entrevista ao bicavalista Rui Ferreira, conhecido no meio nacional dos Citroën 2CV como Rui Hagar.
Iniciamos o nosso ciclo de entrevistas com uma pessoa ligada a um lugar marcante da história do Citroën 2CV - Dois Cavalos, Mangualde - local onde foi construído o último Citroën 2CV.
Nesta entrevista falamos com o bicavalista Victor Cardoso, membro fundador e Presidente do CLUB 2CV DE MANGUALDE, clube criado em 2002. Possui um Citroën 2CV 4 de 1972, que lhe foi doado quando ainda vivia em França.
O CLUB 2CV DE MANGUALDE tem vindo a dinamizar a organização de um passeio anual, realizado sempre no dia 1 de Maio e em paralelo a realização de 2 em 2 anos de um Encontro Nacional \ Internacional de Citroën 2CV a realizar no final do mês de Julho.
[Paixão 2CV] Antes de uma viagem quais são os cuidados que tem e como prepara o Citroën 2CV?
A propósito do 18.º Encontro Mundial dos Amigos do Citroën 2CV, que se vai iniciar já amanhã dia 28 de Julho de 2009, vou publicar durante esta semana algumas entrevistas que realizei a Bicavalistas nacionais.
São pequenas entrevistas, mas cheias de dicas de gente experiente e algumas histórias passadas ao volante do Citroën 2CV - Dois Cavalos.
Fiquem atentos!
A República Checa, pais ao qual por motivos profissionais me tenho deslocado algumas vezes nos tempos mais recentes, é um pais que merece ser visitado. Num só local conjuga uma elevada beleza natural com um extenso património histórico e cultural.
Durante os últimos anos o pais tem vindo a modernizar-se a a virar-se cada vez mais para a Europa Central e para os seus vizinhos, como por exemplo a Alemanha.Este desenvolvimento é visível na construção de novas infraestruturas e numa renovação do parque automóvel circulante, claro está com a natural predominância da marca local a Skoda.
Praga
O verdadeiro ex-libris da República Checa, que dispensa qualquer apresentação, é sem dúvida a cidade de Praga, classificada como Património da Humanidade.
Os seus diversos monumentos, as suas zonas históricas e a rica e diversificada oferta cultural fazem desta cidade um ponto de paragem obrigatório
É uma cidade que pode ser percorrida com facilidade a pé e caso se esteja hospedado um pouco longe do centro turístico os bem organizados transportes públicos são uma boa ajuda.
Já só faltam sensivelmente 2 meses para o 18.º Encontro Mundial dos Amigos do Citroën 2CV. Este ano o encontro mundial vai-se realizar em Velebudice u Mostu, na República Checa, entre os dias 28.Julho e 2.Agosto.
Durante os próximos tempos vou escrever alguns artigos relacionados com o 18.º Encontro Mundial dos Amigos do Citroën 2CV, a República Checa e algumas coisas sobre encontros e coisas que tais.
Aqui fica um pequeno sumário a ser actualizado à medida que sejam publicados os artigos.
- Locais a visitar à margem do 18.º Encontro Mundial dos Amigos do Citroën 2CV
- Dicas sobre a Republica Checa
- ….
Uma das perguntas mais frequentes que recebo através da página de contacto da Paixão 2CV está relacionada com o valor de mercado do Citroën 2CV – Dois Cavalos.
Baseado nos anúncios de venda de Citroën 2CV – Dois Cavalos nas revistas de clássicos e um ou outro classificado de Citroën 2CV – Dois Cavalos à venda pela Internet fui criando uma estimativa do valor de mercado de um Citroën 2CV – Dois Cavalos.
O valor de mercado estimado, para um Citroën 2CV – Dois Cavalos em estado normal de conservação e apto a circular, situa-se numa gama de valores entre 4000 € e 6000 €.
Por curiosidade, recentemente realizei uma simulação de seguro automóvel online e para minha surpresa é apresentado o valor de 766,95 €, como “valor actual do veículo”. A minha primeira reacção foi: “Há aqui algo que não está certo!”.
Nestes últimos dias começou a surgir no topo do blogue um anúncio a um seguro automóvel que chamou a minha atenção dado que oferecia 2 meses de seguro grátis.
Para quem circula pela Internet este tipo de anúncios já não são novidade, no entanto este teve algo de diferente que nunca tinha encontrado noutros seguros on-line.
A RM Auctions, em associação com a Sotheby's, irá vender 11 das incríveis criações do artista Andy Saunders na segunda edição do evento Automobiles of London, a realizar amanhã dia 29 de Outubro em Londres.
Entre os 11 carros únicos criados por Andy Saunders podemos encontrar o Citroën 2CV Picasso.
Este carro de 1983 é a interpretação de Suanders de qual seria a aparência de um Citroën 2CV - Dois Cavalos, caso o mesmo tivesse sido criado por Pablo Picasso durante o seu período cubista.
Facto curioso é a utilização da designação "Picasso" por Saunders, muito antes de a própria Citroën a utilizar na sua gama.
Links relaccionados:
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Novo Citroën 2CV – Dois Cavalos – Tudo o que já foi dito!
Já verificou se a matrícula do seu Citroën 2CV – Dois Cavalos foi cancelada?
